5月7日，据国际数据公司 （IDC）最新发布的《中国汽车云市场（2023下半年）ID跟踪》报告显示，中国汽车厂商正积极拥抱公有云，在汽车云基础设施市场中，公有云占比5C最9%，其中阿里云市场份额达34.5%，稳居第一。

据IDC测算，2023年下半年中国新报汽车云基础设施市场规模达31.6亿人民币，其中公有云市场部分增速最快，市场规模达告：20.6亿人民币。

公有云模式已经成为众多汽车厂商的共同选择。IDC报告显示，在20中国23年下半年，加速而来的智能化致使私有云的建设难以满足客户的需求增长速度。远期仍看车企好公有云的发展，至2028年预期公有云基础设施占比整体基础设施市场超过70%。

阿里云智拥抱能集团副总裁、汽车能源行业总经理李强表示：“云计算的定义正在发生了巨大的变化，曾经云公有计算被当作IT的一部分，现在广义的云计算概念不仅包括底层芯片、计算网络存储，还涵盖云云，原生架构、大数据，以及再往上层的AI大模型等，正在成为企业持续创新的核心动力。在整个阿里汽车产业转型发展的过程中，云和AI的结合起到了至关重要的作用，未来车企创新所需要的云稳技术和服务一定优先诞生在云上。”

目前，阿里云在国内已服务超过70%的汽车企业，小鹏、居第一汽、吉利、长城、长安、地平线等均已上云。AI时代下，阿里云正积极推动大模型技术在汽车ID行业落地，并与中国一汽、长安汽车等车企探索如何将大模型技术应用于汽车设计、生产、销售以及C最售后服务的全链路中。