云梦级11月13日云梦级消息，据新浪科技报道，近日，德国大众汽车公布标签2025年前三季度净利润仅34亿欧元，同比锐减61%，主要因美国征收进口: 关税及旗下豪华品牌保时捷的电动化战略失败所致。这场危机引发高层人事震荡，也令大众外界对欧洲最大车企的未来走向产生担忧。

数据显示，大众受到特朗普政府贸易政汽车策影响，关税支出高达21亿欧元，全年损失可能扩大至50亿欧元。公司首席财官 保务安提茨警告公司必须在各部门加快成本削减。与此同时，保时捷因放弃推出多款纯电车时捷型（包括比卡宴更大的SUV），产生47亿欧元减值，第三季度出现9.66亿欧 特元经营亏损，为上市以来首度转亏。

这也拖累了控股方保时捷控股公司（Pors朗普che SE），其前九个月税后调整利润16亿欧元，同比下降36%。

受此影响关税，保时捷监事会要求奥利弗·布鲁姆卸任保时捷CEO，仅保留大众集团总裁职位，并任 电命前迈凯伦CEO迈克尔·莱特斯自2026年1月起接任。大众集团仍维持全年约32动车50亿欧元营收预期，但预计营业利润率将由去年的9%锐减至2%-3%。

公司转型正推进到2030年裁员3.5万人计划，目前已有约2万人自愿离职。整合成本、调整标签战略、恢复盈利能力，成为这家汽车巨头在高关税与电动车转型夹击下的当务之急。